Foto: Florian Klebl · Lizenz: CC BY 2.0 · Quelle: Wikimedia Commons
Die Ankündigung der Fusion
Am 5. Dezember 2014 gab die Austrian Airlines Group die endgültige Fusion von Tyrolean Airways und der Austrian Airlines AG bekannt, mit Wirksamkeit zum 1. April 2015. Nach der Einigung auf ein neues Kollektivvertragswerk im Herbst 2014 war der Weg für die Rückführung des Flugbetriebs an die Muttergesellschaft frei.
Die Technik wird ausgegliedert
Am 1. März 2015, noch vor der eigentlichen Fusion, wurde der technische Wartungsbetrieb am Standort Innsbruck in eine eigene Tochtergesellschaft ausgegliedert: die Tyrolean Airways Luftfahrzeuge Technik GmbH, besser bekannt als Tyrolean Technik. Rund 120 Mitarbeiter waren zu diesem Zeitpunkt dort beschäftigt, spezialisiert auf die Wartung von Turbopropflugzeugen, insbesondere der Dash 8.
Das Ende als eigenständige Fluggesellschaft
Zum 1. April 2015 wurde die Tyrolean Airways GmbH als Fluggesellschaft mit der Austrian Airlines AG verschmolzen. Sämtlicher Flugbetrieb, das Personal und die Flotte gingen endgültig an die Muttergesellschaft zurück. Von diesem Tag an trugen alle Flüge wieder unmittelbar die Bezeichnung „Austrian Airlines”, der seit 2012 gebräuchliche Zusatz „operated by Tyrolean” entfiel. Mit der Fusion endete zugleich die Mitgliedschaft in der Star Alliance unter dem eigenen Namen Tyrolean, nachdem das Unternehmen dieser Allianz seit dem Jahr 2000 angehört hatte. Nach 35 Jahren Linienflugbetrieb, vom ersten Start der Dash 7 im April 1980 bis zur Fusion im April 2015, hörte Tyrolean Airways damit als eigenständige Rechtspersönlichkeit auf zu existieren.
Quellen (Auswahl)
- Wikipedia: Tyrolean Airways
- Wikipedia (englisch): Tyrolean Airways
- ch-aviation: Austrian/Tyrolean-Fusionsmeldung
Weiterlesen: → Was bleibt: Tyrolean Technik
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Dieses Kapitel ist Teil der ausführlichen Firmengeschichte von Tyrolean Airways. Unabhängiges, privates Geschichtsprojekt ohne Verbindung zur Austrian Airlines AG, der Lufthansa Group oder der Swarovski-Unternehmensgruppe.