easyJet Europe: Geschichte

easyJet Europe ist die österreichische Tochtergesellschaft der britischen Billigfluglinie easyJet, gegründet, um nach dem Brexit weiterhin innerhalb der EU fliegen zu können. Gemessen an der Zahl der in Österreich registrierten Flugzeuge ist sie die größte Fluggesellschaft des Landes, ohne dass davon in Österreich selbst viel zu sehen wäre.

Ein Airbus A320 von easyJet Europe
Ein Airbus A320 von easyJet Europe mit österreichischer Kennung.
Foto: Anna Zvereva · Lizenz: CC BY-SA 2.0 · Quelle: Wikimedia Commons

Gegründet wegen des Brexit

easyJet Europe wurde am 18. Juli 2017 gegründet. Hintergrund war der anstehende Austritt des Vereinigten Königreichs aus der EU, durch den easyJet als britisches Unternehmen seine Verkehrsrechte innerhalb der EU verloren hätte. Mit dem österreichischen Luftverkehrsbetreiberzeugnis (Air Operator’s Certificate, AOC) und der dazugehörigen Lizenz sicherte sich der Konzern eine EU-Basis für seinen Flugbetrieb innerhalb der Union. easyJet betreibt seither insgesamt drei Luftverkehrsbetreiberzeugnisse parallel: easyJet Europe in Österreich, easyJet Switzerland in der Schweiz und easyJet UK im Vereinigten Königreich.

Österreichs größte Fluggesellschaft, kaum sichtbar in Österreich

Mit zuletzt 127 in Österreich registrierten Flugzeugen der Airbus-A320-Familie war easyJet Europe im Jahr 2024 die Fluggesellschaft mit der größten in Österreich zugelassenen Flotte, noch vor Austrian Airlines. Stationiert ist davon jedoch keines der Flugzeuge in Österreich selbst: Im Winterflugplan bot easyJet nur rund zehn Strecken an, die Österreich betrafen, vorwiegend Verbindungen zu den Wintersportgebieten rund um die Flughäfen Innsbruck und Salzburg; Strecken ab oder nach Wien standen zu diesem Zeitpunkt nicht auf dem Plan. Konzernweit plante easyJet, den Anteil moderner A320neo- und A321neo-Flugzeuge in der Flotte bis Oktober 2024 auf 25 Prozent und bis 2033 auf bis zu 80 Prozent zu erhöhen, bei insgesamt 156 bestellten Flugzeugen und 100 zusätzlichen Optionen; der ältere Flugzeugtyp A319 sollte in den folgenden zwei Jahren aus der Flotte ausscheiden.

Weiterlesen: Österreichische Luftfahrtgeschichte


Quellen (Auswahl)

Teil der Rubrik Österreichische Luftfahrtgeschichte. Unabhängiges, privates Geschichtsprojekt ohne Verbindung zur Austrian Airlines AG, der Lufthansa Group oder der easyJet plc.